投稿者

所長失格

投稿日

2019年 6月17日(月)17時57分48秒

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倶楽部メモ723（尾灯円板）について

初めて書き込みいたします。
当方、現在１６番で昭和３０年代の客車列車を作成しております。
その編成にスニ３０（旧スニ３６６５０）を組み込む予定です。
スニ３６６５０はジュニア模型様から出たプラキットを組んでおります。
そこで尾灯円板について調べていたところ、貴倶楽部の掲示板過去ログに
たどり着きました。
当方も円板について倶楽部メモ723の「スハユ」様同様の疑問を持って
おります。
円板が使用されたのは昭和４０年までということはわかりました。
当方の模型の設定は、２等級制になってから尾灯円板が廃止になる
までというくくりになりそうなので、昭和３５年から４０年までと
いうことになりそうです。
それ以外で具体的に何線の何型の何番という細かいところまでは
拘らないで、最大公約数的な設定を考えております。
前置きが長くなりましたが、疑問に思っているのは下記の通りです。
１．標識板の半円表示の時、赤の半円表示は存在しなかったのか
（真円を裏側、つまり車体側に畳んだ赤い半円表示はなかったのか）
２．赤い半円が存在した場合、上半円と下半円でそれぞれ意味があったのか
（例えば入れ換えの表示などの意味があったとか）
長文失礼いたしました。皆さまのご教示お願いいたします。

投稿者

クモイ１０３

投稿日

2019年 6月18日(火)23時25分49秒

タイトル

Re: 倶楽部メモ723（尾灯円板）について

所長失格 様

はじめまして。
ご質問のことについて、「赤い半円」の写真か何かをご存じなのでしょうか？

関連する規程類を知らないため正確なお答えにはなりませんが、
私は「赤い半円」を見たことも聞いたこともなく、
考えたこともありませんでした。

大宮の鉄道博物館に保存されているマイテ39 11の標識板は、
身近に触れる事ができます。
広げられている時と畳まれている時がある様ですが、
畳まれていた時の写真を添付します。
赤の裏側は車体色で、いわば“保護色”ですから、
おそらく標識板を畳んだ半円状態は「表示をしていない」状態であって、
そもそも「半円表示」というものは無かったのではないでしょうか。

投稿者

所長失格

投稿日

2019年 6月19日(水)22時00分50秒

タイトル

尾灯円板について（お礼）

クモイ１０３様

早速のご回答ありがとうございます。
具体的にこの写真、というものはございません。
もしかして、気動車で赤の裏が朱色で、それを赤い半円と思い込んだ可能性
はあると思います。（小坂製錬で見たような記憶があります）
おそらく当方の勘違いだと思います。
大変お騒がせいたしました。模型の方もこれで解決しました。
重ねてお礼申し上げます。

投稿者

仙コリ

投稿日

2019年 6月24日(月)18時21分50秒

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Re2: 倶楽部メモ723（尾灯円板）について

所長失格 様

遅レスですみません。

尾灯円板について詳しくはわかりませんが、
構造上からもクモイ１０３様からの回答の通り
「赤い半円」は無かったものと思います。

撮影した写真の中に、鉄道博物館にて展示されているマイテ39の標識板が、
片方が畳まれ、もう片方が広げられている状態の写真がありました。

もちろんこのような状態は展示用で、
実際の運用でこのような状態はなかったものと思います。

少しでも参考になれば幸いです。

投稿者

所長失格

投稿日

2019年 6月24日(月)19時50分0秒

タイトル

尾灯円板について（お礼　その２）

仙コリ　様
コメントとお写真ありがとうございます。
下のクモイ１０３様へのコメントにも書きましたが、昔小坂の気動車や
南部縦貫のレールバスの実車を見た際に、これらの車両の車体色が赤に
近い朱色だったので、後部標識ではない半円表示でも赤の半円だと当方が
認識していたことが原因のようです。
お騒がせいたしました。今回の件の発端となった１６番模型もぶどう色２号
の半円で作成しております。ありがとうございました。